阿格拉最著名的是泰姬瑪哈陵、阿格拉堡和Fatehpur Sikri，不過外國人的參觀費用比起當地人要貴很多，當時泰姬瑪哈陵外國人門票1000Rs，印度人40Rs，上面三個景點都是聯合國教科文組織世界遺產，絕對有它的歷史、人文跟藝術價值；另外阿格拉、德里和齋浦爾是北印度金三角旅遊路線，但是從搭Rickshaw可以看出這個城市的特色。
下火車要一個人搭專車到住宿點會有點浪費，最好的方案是花點時間，跟其他旅客一起分擔車費，看到同班列車下車的西方或亞洲背包客，就問他們要去哪裡，如果目的地距離沒有相差太遠，就講好平均分攤，可以省一些費用，不過建議先自備零錢；不過這邊的Rickshaw談價很硬，而且司機會容易聯合陣線不載，我對阿格拉這個城市的人印象很差，有種銅臭味的金錢至上，仗著有個舉世聞名的泰姬瑪哈陵，顯得特別貪婪，印度其他城市的旅遊業相比起來還是純樸多了，這種感覺在其他印度城市沒有，後來在其他城市問阿格拉以外的印度人，他說他們也不喜歡阿格拉，我們對於阿格拉有近似的評價。
還有泰姬瑪哈陵前的舊街區可以繞繞逛逛小巷，還有如果要提早買車票，可以搭車去火車站預定車票，再順便去逛逛阿格拉堡(需門票)以及火車站北邊的清真寺跟珠寶市集。市區還有兩個市場中心，對阿格拉盛產物品有興趣，又有時間跟交通預算，是可以考慮進去市區看看不同於光觀區域的阿格拉，再加上西邊的Fatehpur Sikri，又可以再待個一天。
方案一：主要景點泰姬瑪哈陵(需門票)跟阿格堡(需門票)，一個完整白天。
方案二：主要景點泰姬瑪哈陵、阿格堡、Fatehpur Sikri(需門票)跟市區市場，兩個完整白天。
過夜不過夜可以看自己要過得悠閒一點還是緊湊一點，白天或晚上搭火車到瓦拉納西、齋浦爾、德里或是其他城市，應該都是可以找到鄰近時間的火車班次。
阿格拉著名零食
Dalmoth：阿格拉傳統鹹味乾零食，由油炸小扁豆、堅果、香料、油製成；口感脆、辛辣，可以在商店買一包一包的，適合配啤酒的小吃，有點像我們在吃的小魚乾花生，只是材料及調味不太一樣。
Petha：阿格拉的半透明軟糖，間單的說就像台灣的冬瓜糖，但它是泡在糖水中熬煮製成，台灣的做法是用泡過水的冬瓜，再加糖去乾炒，製作方法及濕潤度不一樣。
Gajak：起源於印度中北部，由芝麻、花生和粗糖製成的，在花生醬加入熬煮的糖漿，然後再將半軟化的花生糖表面黏上乾炒過的芝麻，再切成塊狀食用。
印度統計(不含印度飛希臘的機票)
總消費額：13954新台幣，當地貨幣印度盧比(簡略的匯率是兩塊盧比約一塊新台幣)
期 間：6/1-6/7、7/2-8/9
天 數：46日
日均消費：303.4元/日
旅行日期：2017.07.10~2017.07.11
國家路線：(簽證是在台灣辦的半年多次進出類型)
Taiwan➩China➩Laos➩Thailand➩印度➩Nepal➩印度➩Greece...
印度路線：
Kolkata➝Darjeeling➝Gangtok➩Nepal➩Varanasi➝Agra➝Jaipur➝Udaipur➝Jodhpur➝Jaisalmer➝New Delhi➝Chandigarh➝Amritsar➝New Delhi
交通：Rickshaw(火車站➝住宿)、人力車、火車(瓦拉納西➝阿格拉、阿格拉➝齋浦爾)
餐飲：住宿餐廳、路邊攤、店面餐廳
Fatehpur Sikri是鄰近的一個觀光景點，位於阿格拉西邊四十公里一個小城，於一五六九年由莫臥兒皇帝阿克巴建立， 歷時十五年的計畫和建設，這座城市配置了皇宮、法院、清真寺和其他實用性建築，並於一五七一年被立為莫臥兒帝國的首都，並被命名為勝利，但因為缺乏水源而在一五八二年被荒廢，但也因為荒廢，躲避戰亂的破壞，也因讓此皇宮變成莫臥兒建築保存最為完好的地方。
這裡可以從阿格拉搭巴士或是火車到達，皇宮需要收費，在印度的清真寺通常都需要拖鞋入內，所以帶個拖鞋跟鞋袋(如果你怕鞋子被偷，需要用錢贖回，如果怕這種情形，建議在離入門稍有距離之處低調的先換成拖鞋，有的地方也不願意讓你帶鞋袋進去)，再進去清真寺內；例如德里紅堡附近的賈瑪清真寺，就不讓你帶鞋子進去。這裡一樣是觀光亂象多的地方，來這要多提防或是多看一些遊記，提防被騙或白花錢。
SL等級，票價335盧比，晚上1815出發，預計隔日早上0610抵達，實際抵達時間大約0950
SL走道窄側為上下兩層，長側是三層，一個空間八個位置，短側的位置比較舒適，因為上下空間比較寬，不過因為直接面到走道，財物遺失的風險稍微高一點，不過不用在非睡覺時間跟其他乘客Share，坐起來比較舒適，長側的因為第二層是活動床位，正常時間就是要放下來供這一排的人下來坐當靠背，原則上夜間車不會悶熱的，晚上風會吹進來，但也不需要蓋棉被。
從瓦拉納西搭火車到阿格拉，剛上車沒多久就買了一杯小熱奶茶喝，到了晚餐時間，火車上賣便當，這時候大約是晚上八點半，搭長途車時，我若有時間就會先在車站吃飽或者是買乾糧在車上吃。
短向床位通常都會擠兩個人的，本地人為省錢大都會一起share座位。
下火車上天橋之後便會看到這度漂亮的清真寺Jama Masjid，賈瑪清真寺始建於1648年，由沙賈汗(Shah Jahan)的女兒賈哈納拉公主(Jahanara Begum)公主建造，以其特殊的圓頂和尖塔而聞名；火車站的天橋上猴子在互抓蟲子，令人莞爾一笑的場景。
Pyrenees Homestay，離泰姬瑪哈陵稍遠，雙人房但只有我一個人睡，沒開窗有點悶，他樓上有一個自家餐廳，點了 一個蔬菜餅來吃意思意思，交關一下。
Pyrenees Homestay屋頂的餐廳坐的蔬菜餅，味道還算可以；另一個則是住宿點外的一個行動攤販，賣MOMO的小哥臉還蠻嚴肅的，點了就拿盤子直接站在馬路上開吃。
住宿之後把寫好的明信片拿去附近的郵局寄出，最後朋友有收到，表示印度郵政還是有水準的。
阿格拉的交通，在阿格拉沒搭過local bus，我覺得觀光客搭Rickshaw還是相對容易一點，要搭local bus需要一點勇氣。
泰姬瑪哈陵
Taj East Gate Rd，這條路上有一些觀光車輛可以乘坐，還有一處售票處(泰姬瑪哈陵的停車場)可以買票，買完票可以免費搭SHUTTLE BUS到泰姬瑪哈陵。
Taj Mahal Eastern Gate Ticketing，國籍不同價格不同，當時印度人只要40盧比，外國籍1000盧比，上網查了一下，票價已經漲價且限時間，建議搶最早開門時間來看較少人潮。
Moleskine水彩畫冊，已遺失於厄瓜多邊境。
這張畫是在現場完成的，畫的時候因為有人在旁邊圍觀，造成現場的士兵過來關心，問一些基本問題之後，帶我去給他們的主管處理後續，本來還想給我罰款，理由是顏料會汙染歷史遺跡，還好當時已經完成，跟他說我會收起來不再畫，才放我一馬。
從河的方向看泰姬瑪哈陵，背面當時沒有整修工程，可以清楚看到兩邊有清洗跟沒清洗的顏色差異；左下圖為從Great Gate看泰姬瑪哈陵。
泰姬瑪哈陵建築細節
泰姬瑪哈陵西側的Kau Ban Mosque
Taj Museum & Taj Mahal Garden
Joney's Place，靠近Taj Mahal Great Gate的一個小廣場餐廳，參觀完以後大約十一點多，就在這裡點了 一個蛋包飯當中餐吃。
看完泰姬瑪哈陵，吃完中餐以後，去火車站買隔天的火車票，可以選擇搭Rickshaw或是人力車，時間也不趕，就想說給人力車師傅有個賺錢的機會，也體驗一下，就選了搭人力車到火車站，火車站北邊有個清真寺跟珠寶市集，建議也可以去逛逛。
阿格拉市區街頭一隅，人與牛、狗在翻找垃圾桶，試圖找到可以裹腹的食餘，對比後面的肯德基套餐，感覺是蠻辛酸的畫面。
驢子就被套在路邊的竿子上，後面還有一隻白色的。
因為第一晚在阿格拉睡的地方房間太悶熱覺得不太舒服，房裡也連不到網路，外面蚊子又多，人整個"阿詐"起來，所以我換了一間到Big brother hostel，這裡更便宜，實際住進去覺得環境也不是很好，人雜房間也是挺悶，但既來之則安之，反正隔天一大早清晨四點就要離開，不過屋頂大廳氛圍還不錯，這裡不是很熱鬧，所以晚餐就選在巷口的一家飯店吃，早早回去話畫點東西，查一點資訊就寢。
我第一天其實是先想投宿在一家叫Backpacker Panda的青旅，位於一條滿是青旅的大街上，但實際去看過後覺得不怎麼樣，才輾轉換到Pyrenees Homestay，看來阿格拉挺沒緣分的，對人或地方都沒什麼好感。
Jama Masjid清真寺鉛筆草稿，在阿格拉只把鉛筆底稿完成，下個城市才完成水彩。
在瓦拉納西搭乘的RICKSHAW停在加油站加油的場景，作品已寄出給朋友，明信片尺寸、鉛筆打底後，代針筆上線稿，最後水彩完稿，繪於阿格拉。
天未亮一大早出門去火車站的交通建議先安排好，我請青旅櫃台安排，結果沒有來，自己臨時大半夜在路上找車講價，專車載到火車站100盧比；凌晨阿格拉火車站外的光景，一堆人躺在外面地板上睡覺，不得不佩服他們可以走到哪睡到哪的能力，我個人是無法駕馭硬梆梆又冷冰冰的水泥地，至少也要鋪個紙箱、墊個背包當枕頭。
看完Taj Mahal之後，就去火車站買了七月十二號凌晨五點多的車票前往齋浦爾，準備隔天一大早就過去，因為旅程也才5個半小時，所以就沒有床位，是一般的座位票。
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